【太平洋汽车网 行业频道】近日,海外媒体报道,受冠状病毒影响,4月全球部分汽车市场销量跌至历史低位,其中欧洲为重灾区,乘用车销量降了78.3%(创历史新低纪录),仅为292182辆,而1-4月欧洲共销售330万辆新车,比去年同期下降了39%。值得一提的是,中国4月份跌幅仅为2%,可以说该成绩是今年以来首次以个位数来衡量跌幅的国家。
4月份全球主要汽车市场新车销量同比变化 | |
国家 | 同比变化 |
欧洲 | -78.3% |
美国 | -47% |
日本 | -30% |
巴西 | -77% |
中国 | 仅 -2% |
欧洲汽车工业协会(ACEA)表示:“该数据统计包括了欧盟、英国、欧洲自由贸易协会(EFTA)国家(冰岛,列支敦士登,挪威和瑞士)。根据现有的数据,可以发现欧盟的所有市场都受到了巨大的影响,意大利,英国和西班牙受到疫情大流行的打击尤为严重,跌幅可以说最大,并分别为97.6%、97.3%、96.5%;用难听的话来说,这些国家的新车市场在4月份几乎消失了。”
此外,欧洲最大汽车市场的销售萎缩了61.1%,而德国受到的影响较小;法国的新车销售则暴跌了88.8%。
而具体品牌上,大众汽车集团4月份的销售额下降了75%;雷诺和PSA集团的销售额分别下降了79.5%和82.4%;宝马下降了69.7%,其竞争对手戴姆勒也下跌了80.1%。
此外,4月份新车销量在世界其他地区也出现了大幅下降,其中巴西的销量创下了20年来的最低记录,销量下降了77%,至51500辆;美国汽车销量下降了47%,至707800辆,这是自2010年1月以来的最低结果;而日本受到的影响较小,因为四月份新车销量下降了30%,至219200辆。
值得一提的是,在全球主要汽车市场中,中国的销量降幅最小,4月市场销量仅下降了2%,至150万辆,可以说该成绩是今年以来首次以个位数来衡量跌幅的国家。