【太平洋汽车网 行业频道】近日，海外媒体报道，受冠状病毒影响，4月全球部分汽车市场销量跌至历史低位，其中欧洲为重灾区，乘用车销量降了78.3％（创历史新低纪录），仅为292182辆，而1-4月欧洲共销售330万辆新车，比去年同期下降了39％。值得一提的是，中国4月份跌幅仅为2%，可以说该成绩是今年以来首次以个位数来衡量跌幅的国家。

　　欧洲汽车工业协会（ACEA）表示：“该数据统计包括了欧盟、英国、欧洲自由贸易协会（EFTA）国家（冰岛，列支敦士登，挪威和瑞士）。根据现有的数据，可以发现欧盟的所有市场都受到了巨大的影响，意大利，英国和西班牙受到疫情大流行的打击尤为严重，跌幅可以说最大，并分别为97.6％、97.3％、96.5％；用难听的话来说，这些国家的新车市场在4月份几乎消失了。”

　　此外，欧洲最大汽车市场的销售萎缩了61.1％，而德国受到的影响较小；法国的新车销售则暴跌了88.8％。

　　而具体品牌上，大众汽车集团4月份的销售额下降了75％；雷诺和PSA集团的销售额分别下降了79.5％和82.4％；宝马下降了69.7％，其竞争对手戴姆勒也下跌了80.1％。

　　此外，4月份新车销量在世界其他地区也出现了大幅下降，其中巴西的销量创下了20年来的最低记录，销量下降了77％，至51500辆；美国汽车销量下降了47％，至707800辆，这是自2010年1月以来的最低结果；而日本受到的影响较小，因为四月份新车销量下降了30％，至219200辆。

　　值得一提的是，在全球主要汽车市场中，中国的销量降幅最小，4月市场销量仅下降了2％，至150万辆，可以说该成绩是今年以来首次以个位数来衡量跌幅的国家。